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Per intensivo

El curso de PER intensivo permite realizar todas las prácticas necesarias para obtener la titulación de patrón de embarcaciones con las máximas atribuciones en 5 días consecutivos de prácticas, además incluye matrícula en nuestra aula virtual y soporte vía email o whatsapp con un profesor/tutor, para que puedas acceder al material de estudio para poder estudiar y presentarse a las convocatorias del examen teórico que el gobierno va convocando mensualmente (fechas exámenes teóricos para el 2020). Realizando el curso de PER intensivo y aprobando el examen teórico, ya podrás solicitar tu titulación oficial de PER a motor y vela, con la ampliación a Baleares.

Atribuciones PER intensivo:

  • gobierno de embarcaciones a motor/vela hasta 24 metros de eslora
  • navegación entre la costa Española y las islas Baleares

¿Cómo se organizan el curso?

Si tienes 5 días disponibles, no dejes pasar esta oportunidad, apúntate con nosotros y realiza de una tirada todas las prácticas del PER, vivirás una experiencia inolvidable y aprenderás y practicarás todos los conocimientos y habilidades necesarias para poder convertirte en un patrón. El puerto de salida y llegada será el Port Olímpic de Barcelona y este será el barco con el que realizaremos el curso:  barco escuela.

Programación curso (el orden de la programación puede alterarse según previsión meteorológica):

  • 1º día: 8 horas de prácticas de navegación y seguridad. (de 10:00 a 19:00)
  • 2º día: 8 horas de prácticas de navegación y seguridad. (de 10:00 a 19:00)
  • 3º día: 8 horas de prácticas de radio. (de 8:00 a 17:00)
  • 4º& 5º día: 24 horas de prácticas de Vela + ampliación Baleares

1 llámanos o escríbenos para reservar y/o dudas.

Próximos cursos:

  • 29 abril al 3 de mayo
  • 29 junio al 3 de julio
  • 27 al 31 de julio
  • 14 al 18 de septiembre

 

PRECIO: OFERTA 950€!!

Incluye IVA, seguro del alumno y descuento 50% para el certificado médico. No incluye la tasa de derecho a examen (65€) ni la de expedición del título (65€).

Contacta para reservar tu plaza

También puedes escribirnos un whatsapp   o llamarnos al 635601386.

 

 

Aquí abajo tienes los detalles de cada una de las prácticas.

PRÁCTICAS NAVEGACIÓN Y SEGURIDAD

Descripción prácticas de motor:

Las prácticas de navegación y seguridad (prácticas motor) son obligatorias para poder obtener la titulación del PER en cualquiera de sus modalidades.

Duración de las prácticas motor:

16 horas, repartidas en dos sesiones de 8 horas o 4 sesiones de 4 horas.

Temario prácticas motor:

  1. Seguridad y comprobaciones antes de salir a la mar.
  2. Planificación de la derrota y lucha contra-incendios.
  3. Motores e instalación eléctrica.
  4. Mantenimiento de la embarcación, prevención de la contaminación y cabuyería.
  5. Maniobras.
  6. Fondeo, vigilancia y control de la derrota.
  7. Navegación.
  8. Maniobras de seguridad.

Prácticas radio

Descripción prácticas de radio:

La formación de radio operador de corto alcance es obligatoria para la obtención del PER. Este certificado habilita para la operación de la estación radio de a la embarcación y el correcto uso de los dispositivos de comunicación y emergencias.

Duración de las prácticas de radio:

8 horas, repartidas en dos sesiones de 4 horas o 1 sesión de 8 horas.

TEMARIO PRÁCTICAS RADIO:

  1. Conocimiento general de las radiocomunicaciones en el Servicio Móvil Marítimo.
  2. Conocimientos y habilidad para usar los equipos radioeléctricos de un barco.
  3. Procedimientos de explotación del SMSSM y utilización práctica detallada de los subsistemas y equipos de SMSSM.
  4. Procedimientos de explotación y reglamentación de las comunicaciones radiotelefónicas.

Temario del curso teórico del PER

El temario sigue las directrices del Real Decreto 875/2014, de 10 de octubre, por el que se regulan las titulaciones náuticas para el gobierno de las embarcaciones de recreo. TEORIA:

1. Tecnología naval

  1. Dimensiones de las embarcaciones
  2. Denominaciones del casco, partes
  3. Estructura naval
  4. Concepto de estanqueidad
  5. Accesorios náuticos
  6. Elementos de amarre
  7. Terminología náutica

2. Maniobras

  1. Amarras: uso, tipos
  2. Gobierno con caña o rueda, partes
  3. Agentes que influyen en la maniobra: viento, corriente, giro hélice, velocidad.
  4. Maniobra de amarre: popa, punta, abarloarse
  5. Fondeo: orincar, filar o levar ancla, escoger tendero, garrear, circulo borneo

3. Seguridad en el mar

  1. Mal tiempo: previsión meteorológica
  2. Medidas a tomar a bordo con mal tiempo: seguridad, estanqueidad, cambio rumbo, previsión
  3. Protección de las tormentas eléctricas
  4. Baja visibilidad: niebla, señales acústicas, AIS, radar
  5. Precauciones en la mar
  6. Material de seguridad que se debe llevar a bordo
  7. Emergencias en la mar: abandono, salvamento marítimo
  8. Accidentes personales
  9. Hombre al agua: búsqueda y rescate, como evitarlo
  10. Averías jarcia, mecánica, electrónica
  11. Remolque: longitud remolque, que cabos y que nudos hay que usar, precauciones
  12. Abordaje: vigilancia, que realizar en caso de abordaje
  13. Varada involuntaria: como evitarla, como desvarar.
  14. Vías de agua e inundación: precaución, medidas de emergencia
  15. Prevención de incendios y explosiones
  16. Medidas a tomar antes de abandonar la embarcación
  17. Sociedad estatal de salvamento marítimo 900202202

4. Navegación

Parte teórica:
  1. La Tierra: Eje, polos, ecuador, meridianos y paralelos, la milla
  2. Cartas náuticas: Cartas de navegación costera, recalada, portulanos y cartuchos
  3. Publicaciones náuticas de interés: derroteros (pilots)
  4. El magnetismo terrestre: Declinación magnética, aguja náutica, desvío de la aguja, corrección total
  5. Rumbos: real, aguja
  6. Coeficientes de corredera
  7. Líneas de posición
  8. Concepto de demora y marcación
  9. Ayudas a la navegación
Parte práctica, ejercicios:
  1. Coordenadas, Medidas de distancias
  2. Navegación por estima
  3. Rumbo para pasar a una distancia fijada
  4. Cálculo y medida de demora, enfilaciones … usando el transportador de ángulos.
  5. Enfilación/oposición
  6. Obtener la situación a través de demoras, sonda…
  7. Situación por marcaciones simultáneas
  8. Situación por dos demoras simultáneas
  9. Cálculo de Mareas: anuario de mareas

5. Meteorología

  1. Meteorología en la seguridad de la navegación
  2. Líneas isobáricas
  3. Viento real, aparente
  4. Brisas costeras
  5. Escala Beaufort – No hay que memorizar!!
  6. Escala Douglas de la mar – No hay que memorizar!!
  7. Temperatura
  8. Previsión meteorológica: Partes VHF, modelos, como consultar

6. Radio

  1. Metodología del uso de la radiotelefonía VHF
  2. Como realizar llamadas
  3. Mensajes de urgencia, socorro y seguridad: MAYDAY, PAN-PAN, SECURITE
  4. Obligación de llevar VHF en la zona de navegación “C”
  5. Canal 16 en escucha

7. Propulsión Mecánica

  1. Tipos de motores
  2. Comprobaciones antes de arranacar
  3. Mandos de maniobra: gas, inversor
  4. Sistema eléctrico: alternador, baterías, voltajes, alarmas, precauciones
  5. Precauciones al tomar combustible

8. Reglamentos y Señales

  1. Reglamento Internacional para prevenir los abordajes en la mar – RIPA
  2. Balizamiento
  3. Reglamento en Puertos
  4. Limitaciones  en playas
  5. Prevención de la contaminación en el mar y puertos
  6. Registro de embarcaciones de recreo: matriculación, abanderamiento, ITB, seguro RC
  7. Atribuciones de la titulación.

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About Ricard

CEO y profesor de la E.N. Altair. Aventurero e ingeniero, apasionado de la mar. 20 años de experiencia en el mundo náutico: formación náutica, navegación y mantenimiento, electrónica...

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