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Habilitación PER Baleares + Prácticas de vela

Aprovecha la oportunidad de realizar en una sola sesión de 48 horas las prácticas de vela y de ampliación del PER. Dos días completos de prácticas de navegación donde experimentarás la vida en un velero, participando activamente y aprendiendo de todas las labores relacionadas con la navegación de travesía y el dominio de la navegación a vela (temario).

Con la Ampliación del PER podrás llevar barcos de hasta 24 metros de eslora y podrás efectuar navegaciones entre la península y las Islas Baleares y con las Prácticas de vela podrás gobernar veleros.

¿Cómo son las prácticas?

Después de presentarnos todos en el muelle del Port Olímpic, nos embarcaremos en nuestro velero Certascan, un Beneteau Oceanis Clipper 343 con tres camarotes dobles y amplia bañera.

Estibaremos equipaje y comida. Realizaremos el importante Check List de antes de salir a navegar (comprobar material seguridad, estanqueidad barco, niveles motor, voltajes batería, previsión meteorológica, cartas náuticas y derroteros…). Una vez tengamos todo revisado correctamente, arrancaremos motor y zarparemos del puerto. Navegaremos rumbo Cap de Creus o rumbo Delta del Ebro, según parte meteorológico. Las prácticas se realizarán en régimen de travesía durante dos días consecutivos, con origen y final en el Port Olímpic de Barcelona.

Se organizarán guardias para gobernar y mantener vigilancia continua durante las 48 horas. Dependiendo del número de alumnos, haremos dos o tres equipos de guardias. El equipo que esté de guardia, tendrá que mantener la vigilancia en cubierta, gobernar el velero y controlar la derrota.

* Régimen de travesía: Según indica el Real Decreto 875/2014, el régimen de travesía corresponde a una navegación continuada, pudiendo realizar un fondeo o amarre en boya de 6 horas de duración máxima y/0 una detención máxima de 30 minutos en puerto cada 24 horas. 

PRECIO: 580€ OFERTA 499€

Incluye: prácticas, IVA y seguro del alumno.

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Temario prácticas reglamentarias de navegación

Temario prácticas reglamentarias de navegación

El temario sigue las directrices del Real Decreto 875/2014, de 10 de octubre, por el que se regulan las titulaciones náuticas para el gobierno de las embarcaciones de recreo.

1 – Preparación de la derrota y ejercicio de abandono

Planificación de la derrota:

  • Preparar la derrota en función del estado de la mar y la meteorología.
  • Identificar peligros, zonas de amarre y abrigo.
  • Estudio de la previsión meteorológica, determinar horas de emisión de boletines meteorológicos y aviso a los navegantes.
  • Preparar las publicaciones necesarias para la travesía: Cartas, portulanos, derroteros, libro de faros, compás de puntas, transportador de ángulos, lápiz, libreta.
  • Preparar instrumentación necesaria para la travesía: GPS, Plotter, Radar, AIS, prismáticos, bocina, compás de demoras.
  • Elaborar cuaderno de bitácora.

Ejercicio de abandono:

  • Localización, mantenimiento, uso y correcta estiba de los elementos de seguridad: Balsa salvavidas, Radiobaliza, radio VHF – Distress, pirotécnica, chalecos salvavidas…
  • Simulacro de abandono: Determinar si existe necesidad de abandono, emisión alerta y mensaje de socorro, elementos a embarcar en la balsa salvavidas (ropa abrigo, agua, víveres, radiobaliza, VHF portátil, pirotécnica…).
  • Uso de la balsa, supervivencia en la balsa.

2 – Revisión de los puntos críticos de embarcación y comprobaciones previas a la salida a la mar

Revisiones:

  • Estanqueidad: grifos de fondo, sentina, bombas de achique, bocina, prensa-estopa.
  • Jarcia firme, jarcia móvil.
  • Motor: Nivel combustible, cálculo autonomía, niveles aceite motor, aceite inversor, agua intercambiador, estado correas, filtros.

Comprobaciones:

  • Comprobaciones eléctricas: estado baterías, luces, cuadro de manos, termo-fusibles, carga alternador.
  • Comprobación de que la documentación está en regla: certificados de navegabilidad, permiso de navegación, seguro RC…
  • Arrancar motor: comprobar correcta lubricación y refrigeración (presiones aceite, temperaturas…) así como el correcto funcionamiento del alternador (voltaje, amperaje).
  • Comprobar que:
    • se disponen de suficientes amarras para atraques.
    • estado y funcionamiento de la maniobra de fondeo.
    • se dispone de una cantidad de agua y víveres suficiente.
    • el estado de salud de todos los tripulantes y pasajeros es suficiente para afrontar la travesía.
  • Largar amarras y emprender singladura.

3 – Mantenimiento de una guardia efectiva de navegación

  • Organizar las guardias: turnos, cómo realizar entradas y salidas.
  • Cómo realizar una buena guardia: seguridad de los tripulantes en guardia, vigilancia constante, luces navegación, faros y señales, comprobaciones periódicas.
  • Cumplimentación del libro de bitácora.
  • Tracking de la derrota en la carta.
  • Mantener rumbo, uso y precauciones piloto automático.
  • Navegación por estima.
  • Navegación con GPS, programar waypoints, configurar grabación de la estela.
  • Posicionamiento por demoras, marcaciones y sondas.
  • Uso y configuración del Radar y AIS, alarmas de colisión, anillos de seguridad.
  • Programar alarmas sonda, intensidad de viento.
  • Navegación con niebla.
  • Seguimiento meteorológico.
  • Valoración y tratamiento de efectos de la navegación en la tripulación: mareos, somnolencia, hidratación, protección solar, fatiga.

Temario prácticas de VELA

Temario prácticas de VELA

  1. Teoría de la navegación a vela: Aspectos teóricos de la navegación a vela, así como nociones básicas de mecánica, de fluidos y del funcionamiento de las embarcaciones a vela. Se explicarán los rumbos de la embarcación en función del viento y las maniobras de virar y trasluchar y se incidirá en la planificación de la derrota y en la interpretación de las previsiones meteorológicas.
  2. Jarcia y velas: Conocimiento de los elementos de la embarcación relacionados con la navegación a vela (jarcia, velas, accesorios de cubierta y apéndices)
  3. Maniobra a vela I: Aparejamiento y desaparejamiento de la embarcación y principios básicos de la maniobra a vela. Se practicarán los nudos más habituales y se explicará cómo se pliegan y cuidan las velas. Se explicará cómo izar y arriar las velas y las pautas a seguir.
  4. Maniobra a vela II: conocimiento de cómo influye el equilibrio de las velas en la marcha de la embarcación y cómo reacciona con la puesta del timón a uno u otro lado y la reducción de la velocidad que esta puesta implica. Se realizará el ajuste de las velas en función del rumbo de la embarcación, con explicación y utilización de todos los cabos de afirmación y control de velas. Se mostrará cómo atacar las olas en función del rumbo y la influencia de éstas en la marcha de la embarcación.
  5. Maniobra a vela III: Maniobras de virada y trasluchar.
  6. Maniobra a vela avanzada: Maniobras a vela avanzadas, tales como fachear y parar la embarcación, fondear y salir del anclaje a vela.
  7. Maniobras de seguridad: Maniobras de seguridad, en especial la recogida de hombre al agua navegando a vela. Se explicarán los riesgos de un hombre al agua navegando con spinnaker. Se procederá también al rizado de la mayor y a la reducción de la vela de proa.
  8. Seguridad en la navegación a vela: Explicación de los riesgos habituales de navegación a vela.

CALENDARIO: ESCOGE FECHA Y RESERVA TU PLAZA

Los horarios son del viernes a las 21h00 hasta el domingo a las 21h00.

  • abril26viernes
    Prácticas Habilitación PER + VELA [48 horas]
    €499.00
    available
    9:00 pm 9:00 pm
  • mayo10viernes
    Prácticas Habilitación PER + VELA [48 horas]
    €499.00
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About Ricard

CEO y profesor de la E.N. Altair. Aventurero e ingeniero, apasionado de la mar. 20 años de experiencia en el mundo náutico: formación náutica, navegación y mantenimiento, electrónica...

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