Escuela Náutica Altair Titulaciones náuticas, alquiler de yate, escuela de navegación, reparaciones electrónicas
Tabla de contenidos
¿Qué es el PER?
Si estás buscando adquirir habilidades náuticas y disfrutar de la navegación, entonces el curso de patrón de embarcaciones de recreo es justo lo que necesitas. Este curso te proporcionará los conocimientos teóricos y prácticos necesarios para navegar con seguridad y disfrutar plenamente del mar. El curso de patrón de embarcaciones de recreo te enseñará habilidades prácticas como la navegación costera y la navegación en alta mar, el control y mantenimiento de la embarcación, la seguridad en la mar, y cómo manejar situaciones de emergencia. Además, aprenderás sobre los instrumentos de navegación, la teoría de la navegación y la meteorología.
Atribuciones
Existen cuatro modalidades de PER, escoge la que más te interese:
Con el curso de «PER MOTORAS» podrás gobernar todo tipo de embarcaciones a motor (motoras lanchas, semirigidas, yates, motos de agua) con eslora máxima de hasta 15 metros a una distancia máxima de la costa de 12 millas y navegación entre islas del mismo archipiélago. VER PRECIOS & COMPRAR CURSO
Con el «PER MOTORAS + AMPLIACIÓN BALEARES» podrás gobernar todo tipo de embarcaciones a motor (motoras lanchas, semirigidas, yates, motos de agua) con eslora máxima de hasta 24 metros a una distancia máxima de la costa de 12 millas y navegación entre islas del mismo archipiélago. Además podrás navegar entre la península Ibérica y las Islas Baleares superando las 12 millas de la costa. VER PRECIOS & COMPRAR CURSO
Con el «PER MOTORAS + VELA» podrás gobernar todo tipo de embarcaciones a motor (motoras lanchas, semirigidas, yates, motos de agua) y embarcaciones a vela (veleros, catamaranes) con eslora máxima de hasta 15 metros a una distancia máxima de la costa de 12 millas y navegación entre islas del mismo archipiélago. VER PRECIOS & COMPRAR CURSO
Con el curso de «PER MOTORAS + VELA + AMPLIACIÓN BALEARES» podrás gobernar todo tipo de embarcaciones a motor (motoras lanchas, semirigidas, yates, motos de agua) y embarcaciones a vela (veleros, catamaranes) con eslora máxima de hasta 24 metros a una distancia máxima de la costa de 12 millas y navegación entre islas del mismo archipiélago. Además podrás navegar entre la península Ibérica y las Islas Baleares superando las 12 millas de la costa. VER PRECIOS & COMPRAR CURSO
Requisitos
- Ganas de aprender y disfrutar de la navegación.
- No necesitas experiencia previa.
- Disponer mínimo de 3 días completos para realizar las prácticas y dedicar unas 2 horas de estudio teórico diario durante unas 4 semanas (clases presenciales + estudio en casa con aula virtual, libro y aplicaciones para móvil).
- Ser mayor de 18 años.
Pasos para obtener el PER
- Reservar tu curso del PER, escogiendo las modalidad deseada en el formulario que encontrarás más abajo.
- Una vez realizado el pago del curso: podrás darte de alta en el aula virtual y podrás pasar a buscar el material de estudio (libro, transportador cuadrantal, 2 cartas náuticas, código acceso app).
- Si estás en este punto, ya puedes empezar a estudiar la teoría. Te recomendamos realizar las prácticas en paralelo, siendo la mejor manera de ir asentando los conocimientos, al alternar la teoría con la práctica. Cuando tengas dominada la materia, podrás presentarte al examen teórico, ver calendario establecido por la Generalitat (convocatorias de exámenes teóricos de la Generalitat).
- Una vez tengas todas las prácticas realizadas y el examen teórico aprobado, la Generalitat podrá expedir tu titulación oficial del PER. Para la expedición deberás además de acreditar un reconocimiento médico oficial que cumpla con el Real Decreto 875/2014 (certificado específico para náutica expedido en los centros de reconocimientos médicos para carnet de coche). Ofrecemos descuento 50% para certificado.
PRECIOS & COMPRAR CURSO
¿Qué incluye el curso del PER?
- Incluye acceso al aula virtual y soporte vía whatsapp.
- Incluye libro del PER actualizado, 2 cartas náuticas, transportador cuadrantal, acceso aplicación tests de exámenes, acceso aula virtual.
- Incluye las prácticas correspondientes según la modalidad del PER escogida.
- Incluido: IVA, seguro del alumno, combustible, limpieza final.
- No incluido: tasas oficiales de derecho a examen y expedición, que se deben de pagar a la Generalitat (saber más).
Qué prácticas tengo que realizar en el curso del PER:
PRÁCTICAS OBLIGATORIAS
- Las prácticas de navegación y seguridad (también llamadas prácticas de motor) son obligatorias en cualquiera de las modalidades de PER que escojas. Constan de 16 horas de prácticas en régimen de singladura. Detalles prácticas.
- Las prácticas de radio operador de corto alcance son obligatorias en cualquiera de las modalidades de PER que escojas. Constan de 8 horas de prácticas. Detalles prácticas.
PRÁCTICAS ADICIONALES (para ampliar atribuciones del PER)
- Las prácticas de vela constan de 16 horas de prácticas en régimen de singladura, son necesarias para obtener la habilitación del PER para gobernar veleros. Detalles prácticas.
- Las prácticas de ampliación a Baleares (también llamadas prácticas de travesía) constan de 24 horas de prácticas en régimen de travesía (24 horas non-stop), son necesarias para obtener la habilitación del PER para poder realizar travesías entre la península y las Baleares y aumentar la eslora máxima de 15 metros a 24 metros. Detalles prácticas.
Consulta detalles de las prácticas (motor, vela, radio, ampliación)
(clicka botón <Prev & Next> para cambiar tipo práctica)
PRÁCTICAS NAVEGACIÓN Y SEGURIDAD
PRÁCTICAS NAVEGACIÓN Y SEGURIDADLas prácticas de navegación y seguridad (prácticas motor) son obligatorias para poder obtener la titulación del patrón de embarcaciones de recreo (PER) en cualquiera de sus modalidades.
Duración:
16 horas, repartidas en dos sesiones de 8 horas o 4 sesiones de 4 horas.
Temario:
- Seguridad y comprobaciones antes de salir a la mar.
- Planificación de la derrota y lucha contra-incendios.
- Motores e instalación eléctrica.
- Mantenimiento de la embarcación, prevención de la contaminación y cabuyería.
- Maniobras.
- Fondeo, vigilancia y control de la derrota.
- Navegación.
- Maniobras de seguridad.
PRÁCTICAS VELA
Descripción:
Realizando las prácticas de VELA se te habilitará el patrón de embarcaciones de recreo (PER) para poder gobernar toda clase de veleros y catamaranes. Estas prácticas también son válidas para el PNB, el Patrón de Yate y el Capitán de Yate.
Duración:
16 horas, repartidas en dos sesiones de 8 horas o 4 sesiones de 4 horas.
Temario:
- Teoría de la navegación a vela.
- Jarcia fija, móvil, màstil, velas
- Rumbos: ceñida, descuartelar, través, largo, empopada. Virada, trasluchada.
- Izar, arriar, rizos, plegado velas.
- Tipos velas: enrollables, sables, trinqueta, tormentin, foque, genova, genaker.
- Estudio meteorológico: observación y predicción
- Seguridad en la navegación a vela: recogida hombre al agua a vela, temporales, ancla de capa, velas de capa, libre a sotavento.
PRÁCTICAS DE RADIO
Descripción:
La formación de radio operador de corto alcance es obligatoria para la obtención del patrón de embarcaciones de recreo (PER). Este certificado habilita para la operación de la estación radio de a la embarcación y el correcto uso de los dispositivos de comunicación y emergencias.
Duración:
8 horas, repartidas en dos sesiones de 4 horas o 1 sesión de 8 horas.
Temario:
- Conocimiento general de las radiocomunicaciones en el Servicio Móvil Marítimo.
- Conocimientos y habilidad para usar los equipos radioeléctricos de un barco.
- Procedimientos de explotación del SMSSM y utilización práctica detallada de los subsistemas y equipos de SMSSM.
- Procedimientos de explotación y reglamentación de las comunicaciones radiotelefónicas.
CURSO TEÓRICO PER
Realizando cualquiera de las modalidades del patrón de embarcaciones de recreo (PER) tendrás acceso gratuito a nuestra aula virtual, donde encontrarás el material necesario para poder prepararte para el examen teórico. Además contarás con el soporte de un profesor para ti, con el cual podrás comunicarte vía whatsapp (respuesta en menos de 24h).
En el aula virtual dispondrás de vídeos explicativos, pdfs, tests y modelos de exámenes con una estructura muy parecida al que tendrás que realizar para aprobar. Recuerda que los exámenes teóricos los realizan las comunidades autónomas. Hay que estar pendiente de las convocatorias.
La materia en general es bastante sencilla, se trata sobretodo de un ejercicio de memorización de conceptos y terminología náutica. La parte, si cabe, más complicada, corresponde al tema de las cartas náuticas: en el examen tendrás 4 preguntas de este tema, de las cuales tienes que realizar 2 bien.
Si necesitarás ayuda extra siempre puedes solicitarnos clases presenciales particulares.
Click aquí para ver el temario teórico oficial del PER
El temario sigue las directrices del Real Decreto 875/2014, de 10 de octubre, por el que se regulan las titulaciones náuticas para el gobierno de las embarcaciones de recreo.
1. Tecnología naval
- Dimensiones de las embarcaciones
- Denominaciones del casco, partes
- Estructura naval
- Concepto de estanqueidad
- Accesorios náuticos
- Elementos de amarre
- Terminología náutica
2. Maniobras
- Amarras: uso, tipos
- Gobierno con caña o rueda, partes
- Agentes que influyen en la maniobra: viento, corriente, giro hélice, velocidad.
- Maniobra de amarre: popa, punta, abarloarse
- Fondeo: orincar, filar o levar ancla, escoger tendero, garrear, circulo borneo
3. Seguridad en el mar
- Mal tiempo: previsión meteorológica
- Medidas a tomar a bordo con mal tiempo: seguridad, estanqueidad, cambio rumbo, previsión
- Protección de las tormentas eléctricas
- Baja visibilidad: niebla, señales acústicas, AIS, radar
- Precauciones en la mar
- Material de seguridad que se debe llevar a bordo
- Emergencias en la mar: abandono, salvamento marítimo
- Accidentes personales
- Hombre al agua: búsqueda y rescate, como evitarlo
- Averías jarcia, mecánica, electrónica
- Remolque: longitud remolque, que cabos y que nudos hay que usar, precauciones
- Abordaje: vigilancia, que realizar en caso de abordaje
- Varada involuntaria: como evitarla, como desvarar.
- Vías de agua e inundación: precaución, medidas de emergencia
- Prevención de incendios y explosiones
- Medidas a tomar antes de abandonar la embarcación
- Sociedad estatal de salvamento marítimo 900202202
4. Navegación
Parte teórica:
- La Tierra: Eje, polos, ecuador, meridianos y paralelos, la milla
- Cartas náuticas: Cartas de navegación costera, recalada, portulanos y cartuchos
- Publicaciones náuticas de interés: derroteros (pilots)
- El magnetismo terrestre: Declinación magnética, aguja náutica, desvío de la aguja, corrección total
- Rumbos: real, aguja
- Coeficientes de corredera
- Líneas de posición
- Concepto de demora y marcación
- Ayudas a la navegación
Parte práctica, ejercicios:
- Coordenadas, Medidas de distancias
- Navegación por estima
- Rumbo para pasar a una distancia fijada
- Cálculo y medida de demora, enfilaciones … usando el transportador de ángulos.
- Enfilación/oposición
- Obtener la situación a través de demoras, sonda…
- Situación por marcaciones simultáneas
- Situación por dos demoras simultáneas
- Cálculo de Mareas: anuario de mareas
5. Meteorología
- Meteorología en la seguridad de la navegación
- Líneas isobáricas
- Viento real, aparente
- Brisas costeras
- Escala Beaufort – No hay que memorizar!!
- Escala Douglas de la mar – No hay que memorizar!!
- Temperatura
- Previsión meteorológica: partes VHF, modelos, como consultar
6. Radio
- Metodología del uso de la radiotelefonía VHF
- Como realizar llamadas
- Mensajes de urgencia, socorro y seguridad: MAYDAY, PAN-PAN, SECURITE
- Obligación de llevar VHF en la zona de navegación “C”
- Canal 16 en escucha
7. Propulsión Mecánica
- Tipos de motores
- Comprobaciones antes de arranacar
- Mandos de maniobra: gas, inversor
- Sistema eléctrico: alternador, baterías, voltajes, alarmas, precauciones
- Precauciones al tomar combustible
8. Reglamentos y Señales
- Reglamento Internacional para prevenir los abordajes en la mar – RIPA
- Balizamiento
- Reglamento en Puertos
- Limitaciones en playas
- Prevención de la contaminación en el mar y puertos
- Registro de embarcaciones de recreo: matriculación, abanderamiento, ITB, seguro RC
- Atribuciones de la titulación.
Titulaciones náuticas, alquiler de yate, escuela de navegación, reparaciones electrónicas
Tabla comparativa de las diferentes modalidades del PER:
El patrón de embarcaciones de recreo (PER) se presenta en 4 modalidades, en la tabla puedes comprobar las atribuciones y las horas de prácticas que tendrás que realizar para cada una de las diferentes modalidades. Escoge la que más se adapte a tus necesidades.
| PER MOTOR | PER MOTOR + VELA | PER MOTOR + AMPLIACIÓN BALEARES | PER MOTOR + VELA + AMPLIACIÓN BALEARES |
|---|---|---|---|
| hasta 15 m eslora | hasta 15 m eslora | hasta 24 m eslora | hasta 24 m eslora |
| distancia: 12 millas & entre islas* | distancia: 12 millas & entre islas* | distancia: 12 millas & entre islas & Península <-> Baleares** | distancia: 12 millas & entre islas & Península <-> Baleares** |
| ✔ motoras | ✔ motoras | ✔ motoras | ✔ motoras |
| ✔ veleros | ✔ veleros | ||
| PRÁCTICAS: 16h Navegación&Seguridad +8h Radio | PRÁCTICAS: 16h Navegación&Seguridad+8h Radio+16h Vela | PRÁCTICAS: 16h Navegación&Seguridad+8h radio+ 24h Travesía | PRÁCTICAS: 16h Navegación&Seguridad+8h Radio+48h Travesía&Vela |
| aula virtual & profesor para dudas & material estudio | aula virtual & profesor para dudas & material estudio | aula virtual & profesor para dudas & material estudio | aula virtual & profesor para dudas & material estudio |
* Con la titulación del PER MOTOR o PER MOTOR +VELA podrás alejarte hasta 12 millas de la costa. También podrás realizar navegación entre islas del mismo archipiélago. Por ejemplo, podremos navegar de Menorca a Mallorca, o de Ibiza a Menorca…
** Con las prácticas de «AMPLIACIÓN A BALEARES», se podrán superar las 12 millas de la costa siempre y cuando se realice una navegación entre la Península Ibérica y las Islas Baleares o viceversa. Por ejemplo, podremos navegar desde Barcelona hasta Mallorca sin problemas, o desde Ibiza a Cartagena…
Altair es una academia de Titulaciones náuticas y cursos de navegación y vela.