ALTAIR NAUTICA
ES

Què és una inspecció precompra i per què és clau abans de comprar un vaixell?

Avaluació tècnica integral per a una compra segura i sense sorpreses.

Seguretat en la teva inversió

Molts problemes no són visibles durant una visita ràpida

La inspecció precompra (o peritatge pre-compra) és una avaluació tècnica completa de l'estat estructural, mecànic i funcional del vaixell abans de formalitzar la compra.

Ósmosis en el casco

Detectamos humedad invisible al ojo humano.

Estructuras debilitadas

Revisión de mamparos y largueros.

Motores deficientes

Evaluación de mantenimiento y desgaste.

Instalaciones inseguras

Riesgo eléctrico y de fontanería.

Perito naval de Altair inspeccionando casco de velero

Una inspección profesional te permite:

  • ✔️ Saber exactament què estàs comprant
  • ✔️ Negociar el preu amb arguments tècnics
  • ✔️ Evitar despeses imprevistes després de la compra

Especialistes en Peritatge Nàutic

Velers
Vaixells a Motor
Embarcacions Recreo
Iots i Creuers

Cada inspecció s'adapta al tipus de vaixell, la seva antiguitat i l'ús previst (navegació recreativa, travessies, xàrter, etc.).

Què revisem durant la inspecció precompra?

Un examen exhaustiu de proa a popa per a la teva total tranquil·litat.

Casc i Estructura

  • • Estat general del casc i obra viva
  • • Higrometria (osmosi i reparacions ocultes)
  • • Revisió de quilla, timó i passacascos
  • • Cobertes i estructura interna

Motor i Mecànica

  • • Estat de motors i sistema de refrigeració
  • • Transmissió, hèlix i eixos
  • • Detecció de fugues, vibracions i sorolls
  • • Prova de mar sota càrrega real

Instal·lacions i Electrònica

  • • Quadre elèctric, cablejat i bateries
  • • Sistemes de càrrega i seguretat elèctrica
  • • Equips de navegació i comunicació
  • • Fontaneria i bombes de buidatge

Seguretat i Normativa

  • • Equips obligatoris i pirotècnia
  • • Extintors, balsas i armilles
  • • Compliment de normativa vigent
  • • Recomanacions per a inspeccions oficials

Habitabilitat i Equips

  • • Govern i maniobra
  • • Estat general de l'interior i mobiliari
  • • Accessoris rellevants de navegació
  • • Equips de confort i auxiliar
Documentació Tècnica

Informe tècnic detallat i clar

Després de la inspecció rebràs un document professional, fàcil d'interpretar, que inclou l'estat real, defectes detectats i valoració general.

Defectes crítics i no crítics
Eina per renegociar el preu
Planificació de futures reparacions

Aquest informe és el teu millor aliat per a:

  • 1 Decidir si continuar o no amb la compra.
  • 2 Renegociar el preu final amb arguments objectius.
  • 3 Tenir una full de ruta tècnica del teu nou vaixell.

On les realitzem?

Ens desplacem a ports esportius, marines i drassanes. Treballem tant amb vaixells a flotació com en sec.

Tota Catalunya i principals ports d'Espanya

Quan sol·licitar-la?

El millor moment és abans de signar el contracte o lliurar una paga i senyal definitiva. Una inspecció a temps pot estalviar-te milers d'euros i molts problemes posteriors.

Per què escollir Escola Nàutica Altair

Yacht Surveyor independent
Experiència real en el sector
Especialistes en vela i motor
Informes clars i directes
Assessorament honest

Preguntes freqüents sobre Inspecció Precompra

Resolem els teus dubtes sobre el peritatge tècnic d'embarcacions.

Un yacht surveyor realitza una avaluació tècnica completa de l'estat d'una embarcació abans de la seva compra. Inspecciona casc, estructura, motor, instal·lacions elèctriques, seguretat i equipament, lliurant un informe independent que ajuda al comprador a prendre una decisió informada.
No és obligatòria legalment, però és altament recomanable. Una inspecció precompra pot detectar problemes ocults que no s'aprecien durant una visita normal i evitar despeses importants després de la compra del vaixell.
El peritatge nàutic sol tenir un enfocament més ampli o legal (assegurances, sinistres, valoracions), mentre que la inspecció precompra se centra específicament a avaluar l'estat del vaixell abans d'adquirir-lo i protegir el comprador.
Sí, i és especialment recomanable. En els velers usats és habitual trobar desgast estructural, problemes en l'aparell, osmosi o instal·lacions antigues que només un peritatge professional pot detectar.
El cost depèn de la mida, tipus de vaixell i abast de la inspecció. En qualsevol cas, és una inversió molt petita comparada amb les possibles despeses derivades d'una mala compra.
La prova de mar és fonamental i imprescindible per avaluar el comportament real del motor, vibracions i maniobrabilitat. A més, per realitzar mesuraments precisos d'humitat amb higròmetre, l'ideal és que l'embarcació romangui 2 dies a la drassana (en sec). Tingues en compte que els costos de drassana (grua, estada i avarada) no estan inclosos i habitualment van a càrrec del comprador.
Sí. L'informe tècnic d'inspecció precompra és una eina clau per renegociar el preu o exigir reparacions abans de tancar la compra.
Ricard Prehn Enginyer tècnic
Instal·lador Oficial Ràdio
+20 Anys Experiència
Certificat Marina Mercant
Assessorament Personalitzat

No prenguis decisions a cegues

Una inspecció professional és una inversió mínima davant del cost d'una mala compra. Contacta amb nosaltres i explica'ns quin vaixell estàs considerant.

Pressupost inicial
Des de

* Preu final segons eslora i model. Despeses de desplaçament a part.

info@escuelanauticaaltair.com